რეზინის ჰიდრავლიკური შლანგი ჩვეულებრივი და მნიშვნელოვანი ელემენტია უამრავ სამრეწველო და მობილურ მანქანაში.იგი ემსახურება როგორც სანტექნიკა, რომელიც მარშრუტებს ჰიდრავლიკურ სითხეს ტანკებს, ტუმბოებს, სარქველებს, ცილინდრებს და სითხის ენერგიის სხვა კომპონენტებს შორის.გარდა ამისა, შლანგი ზოგადად მარტივია მარშრუტისა და მონტაჟისთვის, ის შთანთქავს ვიბრაციას და აქრობს ხმაურს.შლანგის შეკრებები - შლანგი ბოლოებზე მიმაგრებული შეერთებით - შედარებით მარტივია გასაკეთებელი.და თუ სწორად არის მითითებული და არ არის ზედმეტად ბოროტად გამოყენებული, შლანგს შეუძლია უპრობლემოდ იმუშაოს ასობით ათასი წნევის ციკლისთვის.

ჰიდრავლიკური შლანგები შედგება შიდა მილისგან, გამაგრების ერთი ან მეტი ფენისგან და გარე საფარისგან.თითოეული კომპონენტი უნდა შეირჩეს განზრახ აპლიკაციის გათვალისწინებით.ტიპიური ოპერაციული და შესრულების პარამეტრები მოიცავს ზომას, ტემპერატურას, სითხის ტიპს, წნევის შეკავების სიმძლავრეს და გარემოს.

შიდა მილი შეიცავს სითხეს და იცავს მას გარეთ გაჟონვისგან.ჰიდრავლიკური სითხის ტიპი ზოგადად კარნახობს მილის მასალას.ჩვეულებრივ, ეს არის ნიტრილი ან სინთეტიკური რეზინი ნავთობზე დაფუძნებული ჰიდრავლიკური ზეთისთვის.მაგრამ ალტერნატივები, როგორიცაა Viton ან Teflon, გამოიყენება სინთეზურ სითხეებთან, როგორიცაა ფოსფატის ესტერი.

საფარი იცავს გამაგრების ფენას.საფარის მასალის განსაზღვრისას ერთ-ერთი გასათვალისწინებელია გარე ზემოქმედების წინააღმდეგობა, როგორიცაა ქიმიკატები, მარილიანი წყალი, ორთქლი, ულტრაიისფერი გამოსხივება და ოზონი.საერთო საფარის მასალებს შორისაა ნიტრილი, ნეოპრენი და PVC.

ჩვენი ყველა პროდუქცია იწარმოება მკაცრი ხარისხის კონტროლის სისტემის ქვეშ, რამდენიმე საერთაშორისო სტანდარტის დაცვით.აქედან გამომდინარე, ჩვენ დავახარისხეთ ჩვენი ჰიდრავლიკური შლანგები შემდეგი სტანდარტების მიხედვით:

EN 853 და 856 სერია:ამ სერიის ჰიდრავლიკური შლანგები შეიძლება ნახოთ სხვადასხვა გამაგრების კონსტრუქციებით, რომლებიც წარმოდგენილია სხვადასხვა ლენტებით ან სპირალურ ფენებში.

SAE 100 სერია:SAE 100 სერიის შლანგები შეფასებულია მათი დიზაინის, კონსტრუქციისა და წნევის რეიტინგის მიხედვით.